Une remorque change ce que vous attendez d’un VUS. Vous voulez savoir ce qu’il peut tirer, comment fonctionne l’attelage et comment le reste du véhicule se comporte une fois l’ensemble attelé. Voici les réponses pratiques pour le Polestar 3 2027.

Si vous avez un bateau, une roulotte ou une remorque utilitaire, sachez que le remorquage est simple avec ce VUS. Les deux versions partagent la même capacité, et l’attelage est offert en une seule option, claire.

Quelle est la capacité de remorquage du Polestar 3 2027 ?

Les versions Dual motor et Performance sont toutes deux homologuées pour tirer jusqu’à 2 200 kg (4 850 lb). La capacité ne change pas quand vous montez en puissance : vous choisissez donc la version selon votre façon de conduire, et non selon ce que vous devez tirer.

La version Dual motor produit 544 ch (400 kW) et 546 lb-pi de couple. La version Performance produit 680 ch (500 kW) et 642 lb-pi. Un couple supérieur aide une remorque chargée à démarrer, mais la limite de remorquage demeure la même.

Le matériel de remorquage est-il de série, et comment fonctionne-t-il ?

L’attelage rétractable semi-électrique est offert en une seule option ; il n’est pas de série. Vous l’ajoutez à la commande du VUS, et il reste invisible le reste du temps.

Cela compte au quotidien. Le Polestar 3 conserve un arrière épuré pour le trajet quotidien et les courses, et l’attelage est là quand la remorque l’est aussi. Le hayon à fermeture assistée électrique avec capteur au pied est également utile quand vos mains sont pleines de sangles et d’équipement.

Qu’est-ce qui assure la stabilité en remorquage ?

Le rouage intégral est de série, avec un moteur pour chaque essieu. La répartition du poids est de 49 % à l’avant et de 51 % à l’arrière sur les deux versions ; le VUS est donc bien équilibré avant même d’atteler quoi que ce soit.

La garde au sol est de 202 mm à l’avant comme à l’arrière, ce qui aide sur les rampes de mise à l’eau en gravier et les chemins de camping accidentés. Le diamètre de braquage est de 11,8 m, ce qui est utile pour manœuvrer dans un stationnement exigu.

Quelle version convient le mieux au remorquage ?

La version Dual motor est le choix pratique pour le remorquage régulier. Elle offre la plus grande autonomie, soit 502 km contre 452 km pour la version Performance, et elle roule sur des pneus quatre saisons de 21 po.

La version Performance ajoute une accélération de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et des pneus d’été de 22 po. Elle convient aux conducteurs qui veulent une puissance maximale et qui ne remorquent qu’occasionnellement.

Comment la recharge s’intègre-t-elle à un trajet avec remorque ?

La batterie de 106 kWh et 800 V accepte la recharge rapide en courant continu jusqu’à 350 kW ; une recharge de 10 à 80 % prend 22 minutes sur une borne de 350 kW. Sur une borne de 120 kW, la même recharge prend 32 minutes.

L’accès aux réseaux de recharge publics CCS et NACS est inclus. Des adaptateurs NACS sont offerts à l’achat. À la maison, le chargeur embarqué de 11 kW recharge la batterie de 0 à 100 % en 10 heures en courant alternatif.

Qu’en est-il du chargement, des places assises et du rangement ?

Le Polestar 3 accueille cinq personnes sur deux rangées. Derrière les sièges arrière, vous disposez de 597 L mesurés jusqu’au toit, dont un compartiment sous le plancher de 90 L. Rabattez les sièges et le volume passe à 1 411 L.

Les sièges arrière sont divisés 60/40 et comprennent une trappe à skis : les objets longs voyagent à l’intérieur sans que les passagers perdent leur place. Un plancher de chargement rabattable est inclus avec l’ensemble Plus, offert de série. Vous trouverez aussi un cache-bagages à enroulement à l’arrière et un compartiment de rangement avant de 23,8 L pour les câbles et les petits objets.

Qu’est-ce qui facilite l’attelage et les manœuvres ?

L’ensemble Pilot est de série et comprend des caméras à 360° avec vue 3D et Park assist pilot. Cinq caméras extérieures, 12 capteurs à ultrasons et un radar avant alimentent le système, et la caméra de recul se nettoie d’elle-même.

Adaptive Cruise Control, Pilot Assist, Lane change assist et Curve speed assist sont aussi de série. Blind Spot Information avec aide à la direction et Cross Traffic Alert avec assistance au freinage couvrent les moments où vous reculez avec une longue remorque derrière vous.

Un Driver Monitoring System utilise deux caméras intérieures à infrarouge et ne conserve aucune donnée.

Quelles caractéristiques pour le temps froid sont incluses ?

L’ensemble Climat est de série. Il ajoute des sièges arrière chauffants, un volant chauffant et des balais d’essuie-glace avant chauffants, en plus des sièges avant chauffants de série.

Une thermopompe et des minuteries de climatisation accompagnent le système de climatisation à 3 zones. Un matin froid à la rampe de mise à l’eau commence avec un volant chaud et des vitres dégagées.

Réponses rapides pour les acheteurs qui remorquent

• Capacité de remorquage : jusqu’à 2 200 kg (4 850 lb) sur les versions Dual motor et Performance.
• Attelage : rétractable, semi-électrique et offert en une seule option.
• Transmission : rouage intégral, avec une répartition du poids de 49 % à l’avant et de 51 % à l’arrière.
• Recharge rapide : jusqu’à 350 kW, de 10 à 80 % en 22 minutes.
• Chargement : 597 L derrière les sièges arrière, 1 411 L avec les sièges rabattus.
• Aides à l’attelage : caméras à 360° avec vue 3D et Park assist pilot, tous deux de série.

Choisir votre Polestar 3 pour le remorquage

Commencez par vous demander à quelle fréquence la remorque vous accompagne. Pour un remorquage régulier et de longues journées, l’autonomie de 502 km et les pneus quatre saisons de la version Dual motor en font le choix logique au quotidien. Pour un conducteur qui veut 680 ch et qui remorque de temps à autre, la version Performance convient.

Ajoutez ensuite l’attelage rétractable, puisque c’est le seul élément de matériel de remorquage offert en option. Tout le reste de ce qui soutient une journée avec remorque est déjà de série : les caméras, les aides à la conduite et les fonctions chauffantes.

Le Polestar 3 2027 comme véhicule de remorquage

Le Polestar 3 2027 tire jusqu’à 2 200 kg (4 850 lb) sur l’une ou l’autre version, dissimule son attelage quand vous n’en avez pas besoin et comprend l’équipement de caméras et d’assistance qui facilite l’attelage. La recharge rapide jusqu’à 350 kW garde vos arrêts courts sur la route.

Rendez-vous chez Polestar Brossard, à Brossard, pour voir l’attelage rétractable, vérifier l’aménagement du coffre en personne et réserver un essai routier. Renseignez-vous auprès de l’équipe sur la commande et le financement de la version qui convient à votre remorque.