Polestar garde sa gamme facile à comprendre. Il y a un fastback pour les conducteurs qui aiment une voiture basse et sportive, et trois VUS pour ceux qui veulent plus d’espace et une position de conduite plus haute. Tous les modèles sont entièrement électriques, et chacun a un rôle bien défini.
Ce guide met côte à côte la Polestar 2, le Polestar 3, le Polestar 4 coupé et le Polestar 4 VUS 2027. Vous verrez comment ils se comparent sur le plan de la puissance, de l’autonomie, de la recharge et de l’espace de chargement, pour cerner le bon choix avant votre premier essai routier.
En un coup d’œil : la gamme Polestar 2027
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Modèle
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Style de carrosserie
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Puissance
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Autonomie
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Chargement max.
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Polestar 2
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Fastback à 5 portes
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421 ch, rouage intégral
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Jusqu’à 447 km
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1 097 L
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Polestar 3
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VUS de luxe intermédiaire
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544 ch ou 680 ch, rouage intégral
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Jusqu’à 502 km
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1 411 L
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Polestar 4 coupé
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VUS coupé
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272 ch (propulsion) ou 544 ch (rouage intégral)
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Jusqu’à 499 km
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1 536 L
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Polestar 4 VUS
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VUS
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272 ch (propulsion) ou 544 ch (rouage intégral)
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Jusqu’à 630 km (WLTP)
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1 665 L
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Le fastback : la Polestar 2 2027

La Polestar 2 est le fastback sportif de la famille. Elle est offerte en une seule version au Canada, la Long range Dual motor, avec le rouage intégral sur chaque voiture. Elle développe 421 ch et 546 lb-pi de couple, et passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
Sa batterie de 82 kWh procure jusqu’à 447 km d’autonomie et se recharge à une puissance pouvant atteindre 205 kW, passant de 10 à 80 % en 28 minutes. Le hayon électrique s’ouvre sur 407 L d’espace de chargement, ou 1 097 L avec la banquette arrière rabattue. La Polestar 2 peut aussi remorquer jusqu’à 900 kg (1 984 lb).
La Polestar 2 convient aux conducteurs qui veulent une position de conduite plus basse et plus connectée à la route. Sa longueur de 4 606 mm et son diamètre de braquage de 11,5 m facilitent le stationnement.
Le VUS vedette : le Polestar 3 2027
Le Polestar 3 est le modèle le plus grand et le plus puissant de la gamme. Il repose sur une batterie de 106 kWh et 800 V qui se recharge à une puissance pouvant atteindre 350 kW, passant de 10 à 80 % en seulement 22 minutes. C’est le temps de recharge le plus court de la famille Polestar.
Deux versions sont offertes. La version Dual motor développe 544 ch et offre jusqu’à 502 km d’autonomie. La version Performance développe 680 ch et passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, avec jusqu’à 452 km d’autonomie. Les deux ont le rouage intégral et peuvent remorquer jusqu’à 2 200 kg (4 850 lb).
Au Canada, les ensembles Pilot Pack, Climate Pack et Plus Pack sont tous inclus de série. Ainsi, une chaîne audio Bowers & Wilkins à 25 haut-parleurs, un affichage tête haute, des sièges arrière chauffants et un volant chauffant équipent chaque Polestar 3.
Le VUS sportif : le Polestar 4 coupé 2027
Le Polestar 4 coupé se distingue par une ligne de toit élancée et l’absence de lunette arrière. Une caméra HD orientée vers l’arrière alimente plutôt un rétroviseur numérique de 8,9 po. À l’intérieur, vous profitez d’un toit panoramique sur toute la longueur et de sièges arrière inclinables électriquement avec le Plus Pack.
Les acheteurs choisissent entre les versions Moteur arrière, Moteur double et Moteur double avec Performance Pack. La version Moteur arrière offre jusqu’à 499 km d’autonomie et 272 ch. La version Moteur double développe 544 ch et passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, ce qui en fait le VUS le plus rapide que vend Polestar. Une batterie de 100 kWh et une recharge rapide de 200 kW sont livrées de série sur chaque version.
Le VUS pratique : le Polestar 4 VUS 2027
Le Polestar 4 VUS est le plus récent membre de la famille, et les ventes au Canada devraient débuter au début de 2027. Il partage ses groupes motopropulseurs et le réglage de son châssis avec le Polestar 4 coupé, mais l’arrière est remodelé, avec une ligne de toit plus droite et un hayon plus vertical.
Cette nouvelle forme se traduit par plus d’espace. Le Polestar 4 VUS offrira 530 L d’espace de chargement jusqu’aux dossiers et 1 665 L avec la banquette arrière rabattue, le plus grand volume de la gamme. Les passagers arrière profiteront de 2,5 cm de dégagement supplémentaire pour la tête, et une lunette arrière et un rétroviseur classiques seront livrés de série. Des longerons de toit sur toute la longueur supporteront une charge dynamique de 100 kg sur le toit.
Les principales différences à considérer
Chaque modèle a une force qui lui est propre. Servez-vous de cette liste rapide pour associer l’un d’eux à vos priorités :
- Recharge la plus rapide : Polestar 3, de 10 à 80 % en 22 minutes à 350 kW en courant continu
- Accélération la plus vive : Polestar 4 coupé Moteur double, de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes
- Plus grand espace de chargement : Polestar 4 VUS, 1 665 L avec la banquette rabattue
- Remorquage costaud : Polestar 3, jusqu’à 2 200 kg (4 850 lb)
Quel Polestar vous convient ?

Choisissez la Polestar 2 si vous voulez un fastback sportif avec rouage intégral de série et un gabarit compact pour le stationnement en ville.
Choisissez le Polestar 3 si vous voulez le plus d’équipement de série, la recharge la plus rapide et jusqu’à 2 200 kg de capacité de remorquage dans un VUS intermédiaire.
Choisissez le Polestar 4 coupé si vous voulez un design qui se démarque, une accélération vive et le choix entre grande autonomie et puissance à rouage intégral.
Choisissez le Polestar 4 VUS si l’espace de chargement et le dégagement pour la tête à l’arrière figurent en tête de votre liste, et que vous prévoyez un achat en 2027.
Tous les Polestar comprennent une garantie du véhicule de 4 ans, une garantie de 8 ans sur la batterie, une garantie de 12 ans contre la corrosion et 4 ans d’assistance routière.
Comparez la gamme Polestar chez Polestar Brossard
Lire des fiches techniques est un bon début, mais voir les modèles en personne rend le choix beaucoup plus clair. Passez chez Polestar Brossard, à Brossard, pour comparer le fastback et les VUS côte à côte, poser vos questions et réserver un essai routier du modèle qui correspond à vos projets.